| フェラーリ | M.シューマッハ |
ニューエンジン |
フェラーリF1エンジン |
| F.マッサ |
ニューエンジン |
フェラーリF1エンジン |
|
| ルノー | F.アロンソ |
ニューエンジン |
ルノーF1エンジン |
| G.フィジケラ |
ニューエンジン |
ルノーF1エンジン |
|
| マクラーレン | K.ライッコネン |
2戦目エンジン |
メルセデスF1エンジン |
| P.デ・ラ・ロサ |
ニューエンジン |
メルセデスF1エンジン |
|
| ホンダ | J.バトン |
2戦目エンジン |
ホンダF1エンジン |
| R.バリチェッロ |
2戦目エンジン |
ホンダF1エンジン |
|
| ザウバー | N.ハイドフェルド |
2戦目エンジン |
BMW F1エンジン |
| R.クビサ |
2戦目エンジン |
BMW F1エンジン |
|
| トヨタ | R.シューマッハ |
ニューエンジン |
トヨタF1エンジン |
| J.トゥルーリ |
2戦目エンジン |
トヨタF1エンジン |
|
| レッドブル | D.クルサード |
ニューエンジン |
フェラーリF1エンジン |
| C.クリエン |
ニューエンジン |
フェラーリF1エンジン |
|
| ウィリアムズ | M.ウェーバー |
ニューエンジン |
コスワースF1エンジン |
| N.ロズベルグ |
ニューエンジン |
コスワースF1エンジン |
|
| トーロ・ロッソ | V.リウッツィ |
2戦目エンジン |
コスワースF1エンジン |
| S.スピード |
2戦目エンジン |
コスワースF1エンジン |
|
| ミッドランド | T.モンテイロ |
ニューエンジン |
トヨタF1エンジン |
| C.アルバース |
2戦目エンジン |
トヨタF1エンジン |
|
| スーパーアグリ | 佐藤琢磨 |
2戦目エンジン |
ホンダF1エンジン |
| 山本左近 |
ニューエンジン |
ホンダF1エンジン |
レース開始前の感想：ルノー新エンジンはレースで1回、テストで2回も壊れていますので注目ですね。スーパーアグリは新フロントウイング投入で期待が持てます。
レース終了後の感想：
| ルノー | F.アロンソ |
ニューエンジン |
ルノーF1エンジン |
| G.フィジケラ |
2戦目エンジン |
ルノーF1エンジン |
|
| フェラーリ | M.シューマッハ |
2戦目エンジン |
フェラーリF1エンジン |
| F.マッサ |
2戦目エンジン |
フェラーリF1エンジン |
|
| マクラーレン | K.ライッコネン |
ニューエンジン |
メルセデスF1エンジン |
| P.デ・ラ・ロサ |
ニューエンジン |
メルセデスF1エンジン |
|
| ホンダ | J.バトン |
ニューエンジン |
ホンダF1エンジン |
| R.バリチェッロ |
ニューエンジン |
ホンダF1エンジン |
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| トヨタ | R.シューマッハ |
2戦目エンジン |
トヨタF1エンジン |
| J.トゥルーリ |
ニューエンジン |
トヨタF1エンジン |
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| ザウバー | N.ハイドフェルド |
ニューエンジン |
BMW F1エンジン |
| R.クビサ |
ニューエンジン |
BMW F1エンジン |
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| レッドブル | D.クルサード |
2戦目エンジン |
フェラーリF1エンジン |
| C.クリエン |
2戦目エンジン |
フェラーリF1エンジン |
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| ウィリアムズ | M.ウェーバー |
2戦目エンジン |
コスワースF1エンジン |
| N.ロズベルグ |
ニューエンジン |
コスワースF1エンジン |
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| トーロ・ロッソ | V.リウッツィ |
ニューエンジン |
コスワースF1エンジン |
| S.スピード |
ニューエンジン |
コスワースF1エンジン |
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| ミッドランド | T.モンテイロ |
ニューエンジン |
トヨタF1エンジン |
| C.アルバース |
ニューエンジン |
トヨタF1エンジン |
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| スーパーアグリ | 佐藤琢磨 |
ニューエンジン |
ホンダF1エンジン |
| 山本左近 |
ニューエンジン |
ホンダF1エンジン |
レース開始前の感想：ホンダ2007年仕様エンジンのうわさはうそだったようですね
レース終了後の感想：引退発表はプロらしかった、でももしアロンソにさよなら勝ちされたらどうするんだろ。アロンソがエンジンブローしたときは情けなかった。